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專家解讀未來國內起重機吊裝制造行業的發展瓶頸

信息來源:本站原創

山東是起重機制造業的大省,起重機質量在國內出名,中國更是成為全球起重機制造大國。近5年是中國起重機制造業發展最快的時期,起重機的產能幾乎達到 100%的增長,全行業都顯得很亢奮。然而到2012年受經濟形勢的影響,整個起重機制造業的產量出現很大滑坡,全行業對今后的發展又感到有些迷茫。中國起重機制造業未來的發展前景究竟是怎樣的?行業未來的發展趨勢又會是怎樣的?專家就為大家解讀一下。

眾所周知:一個國家要成為工業化、現代化國家,必須要實現一定的城市化水平,而城市化進程是產業、人口、市場的集聚過程,城市化、工業化進程在集聚產業過程中,成為農村富余勞動力轉移的載體,提供了改善區域內政治、經濟、文化發展空間。城市化與工業化互動并進,是現代經濟發展的特征。中國是一個傳統的農耕大國,改革開放30年來,中國的工業化發展取得了很大的成就,而中國要成為一個現代化強國,就必走城市化、工業化并進發展的道路。因此,城市化進程是未來國家重要的戰略發展方向,同時也是2020年全面建成小康社會最直接、最重要的載體。

起重機吊裝制造行業的發展瓶頸.jpg

權威數據顯示,即中國的城市化率每年增長約為1.2個百分點,有關機構結合中國的國情預測,中國最終的城市化率應不低于85%。也就是說中國的城市化進程至少還有25年以上的發展時間,而城市化進程會伴隨大規模的基本建設,會持續地刺激起重機等相關技術裝備制造業的發展。這也是近些年來國內工程裝備制造業大發展的重要因素。

中國工程學院院士介紹說:未來中國建筑業面臨的三大變化:一是單個工程項目的規模和體量越來越大,建設速度越來越快;二是勞動力短缺越來越嚴重,勞動力成本會越來越高;三是建筑施工的技術、工藝、施工方式會不斷改變。

   第一:勞動力短缺越來越嚴重,勞動力成本越來越高。建筑施工屬勞動密集型行業,而隨著城市化、工業化進程發展,以及社會轉型,加速了人口紅利的消耗及“劉易斯拐點”的到來(劉易斯拐點是勞動力由過剩向短缺的轉折點)。按有關專家的分析預測,中國的人口紅利窗口將會在2015年關閉。因此,今后建筑施工的勞動力成本會不斷推高。因此,今后工程施工對起重機等技術裝備的依賴性會越來越大。

國內起重機吊裝制造行業的發展瓶頸.jpg

   第二:今后工程項目的體量和規模越來越大。原因為:一是改革開放30年中國經濟發展取得巨大成就,社會財富有較大積累,無論是國家和民間,在基本建筑方面都可作較大投入;二是中國的城市化注重大城市發展,大城市發展必然帶來大項目建設。而今后工程建設速度越來越快,其原因是中國的經濟發展是“速度效益型”,投資者追求單位時間內的效益最大化。因此,今后工程施工對起重機數量要求會越來越多。

   第三:建筑施工技術、工藝和施工方式會不斷改變。今后工程項目的規模和體量越來越大,勞動力成本越來越高,將促進施工技術及施工方式的改變。集約化主要有鋼筋集中加工配送、整體腳手架使用等。生態化主要是砼模板要轉向鋼模和大型模板,一是減少對木材的消耗、保護生態,二是提高施工效率。模塊化即建筑工程的模塊化設計和施工,以減少現場作業工人,提高施工效率,如遠大集團和萬科集團的模塊化建筑會逐步推廣。施工技術、工藝及施工方式的改變,對起重機等施工裝備的技術性能提出了更高的要求,對起重機需求量會是顯著增大。

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